B:地球公转飞机从高压区飞往低压区，若未重新在高度表上修正气压值，按气压式高度表飞行会产生什么情况？飞机通过起点飞行80NM后，偏离航线8NM, 计算出的偏航角是（ ）C:地球公转的速度不均匀A:高度表指示高度不变，但飞机越飞越高 B: B:地球公转飞机从高压区飞往低压区，若未重新在高度表上修正气压值，按气压式高度表飞行会产生什么情况？飞机通过起点飞行80NM后，偏离航线8NM, 计算出的偏航角是（ ）C:地球公转的速度不均匀A:高度表指示高度不变，但飞机越飞越高 B: 2022-02-15 35
当前用于导航和地图绘制测量的标准是（ ）。小型低速飞机的真空速与指示空速利用心算法进行换算的经验法则是（ ）。飞机预计磁航迹为268°，仪表测偏流为+8°，偏航角是-3°，请计算实际航迹是多少，航线上存在什么侧风？A:格林威治经线 B: 当前用于导航和地图绘制测量的标准是（ ）。小型低速飞机的真空速与指示空速利用心算法进行换算的经验法则是（ ）。飞机预计磁航迹为268°，仪表测偏流为+8°，偏航角是-3°，请计算实际航迹是多少，航线上存在什么侧风？A:格林威治经线 B: 2022-02-14 21
飞机在飞行中，利用仪表测的偏流地速主要为（ ）A:检查飞机能否到目的地上空，能否准确到达 B:确定飞机航向，计算已飞时间 C:了解风对飞机航行的影响 D:确定飞机的位置 答案: 检查飞机能否到目的地上空，能否准确到达 飞机在飞行中，利用仪表测的偏流地速主要为（ ）A:检查飞机能否到目的地上空，能否准确到达 B:确定飞机航向，计算已飞时间 C:了解风对飞机航行的影响 D:确定飞机的位置 答案: 检查飞机能否到目的地上空，能否准确到达 2021-12-28 22
A:大圆航线 B:等角航线 C:大圆航线与等角航线相结合 D:直线航线 答案: 大圆航线与等角航线相结合飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起.（ ）A:地速变化 B:偏流变化 C:航线变化 D:空 A:大圆航线 B:等角航线 C:大圆航线与等角航线相结合 D:直线航线 答案: 大圆航线与等角航线相结合飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起.（ ）A:地速变化 B:偏流变化 C:航线变化 D:空 2021-12-28 25
A:75nm在一次飞行中，飞机的磁航线角是240°，飞行高度为4800米，测得真空速是450公里/小时，预报的气象风是90°，风速是15公里/小时， 计算沿航线飞行的应飞磁航向和地速分别为（ ）B:115nmA:239°，425公里/小时 A:75nm在一次飞行中，飞机的磁航线角是240°，飞行高度为4800米，测得真空速是450公里/小时，预报的气象风是90°，风速是15公里/小时， 计算沿航线飞行的应飞磁航向和地速分别为（ ）B:115nmA:239°，425公里/小时 2021-12-25 14
C:313° D:343° 答案: 333°A:13ktA点（03°35’N 007°35‘E）和B点（02°20’S 007°35‘E）之间的最短距离为（ ）。B:21kt C:23kt D:19kt 答案: 13kt C:313° D:343° 答案: 333°A:13ktA点（03°35’N 007°35‘E）和B点（02°20’S 007°35‘E）之间的最短距离为（ ）。B:21kt C:23kt D:19kt 答案: 13kt 2021-12-23 17
