下列说法正确的是（ ） A:干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄 B:干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好 C:干式气缸套比湿式气缸套散热好 D:干式气缸套外壁直接比冷却水接触 答案: 干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄 ,干式气缸套安装后比湿式气缸 下列说法正确的是（ ） A:干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄 B:干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好 C:干式气缸套比湿式气缸套散热好 D:干式气缸套外壁直接比冷却水接触 答案: 干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄 ,干式气缸套安装后比湿式气缸 2022-02-01 19
六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是（ ） 。 A:360° B:120° C:180° D:90° 答案: 120°下列说法正确的是（ ） A:活塞裙部安装有2~3道活塞环 B:活塞裙部在做功时起密封作用 C:活塞裙部在做功时起承受气体侧压 六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是（ ） 。 A:360° B:120° C:180° D:90° 答案: 120°下列说法正确的是（ ） A:活塞裙部安装有2~3道活塞环 B:活塞裙部在做功时起密封作用 C:活塞裙部在做功时起承受气体侧压 2022-01-30 23
按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ ）行程下止点位置。 A:进气 B:排气 C:压缩 D:作功 答案: 进气四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（ ）。 A:120° B:60° C:90° D:180 按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ ）行程下止点位置。 A:进气 B:排气 C:压缩 D:作功 答案: 进气四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（ ）。 A:120° B:60° C:90° D:180 2022-01-29 24
柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。（ ） A:错 B:对 答案: 错直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（ ）。 A:气缸数加1 B:气缸数的一半加l C:气缸数的一半 D:气缸数 答案: 气缸数的一半加l 柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。（ ） A:错 B:对 答案: 错直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（ ）。 A:气缸数加1 B:气缸数的一半加l C:气缸数的一半 D:气缸数 答案: 气缸数的一半加l 2022-01-26 19
活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ ）。 A:540° B:360° C:720° D:180° 答案: 180° 发动机压缩比的正确说法是( )。 A:气缸燃烧室容积与气缸总容积之比 B:气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比 C:气缸燃烧室 活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ ）。 A:540° B:360° C:720° D:180° 答案: 180° 发动机压缩比的正确说法是( )。 A:气缸燃烧室容积与气缸总容积之比 B:气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比 C:气缸燃烧室 2022-01-24 19
下列说法正确的是( ) A:活塞在上下两个止点之间距离称活塞冲程 B:一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量 C:一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积 D:活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置 答案: 一台 下列说法正确的是( ) A:活塞在上下两个止点之间距离称活塞冲程 B:一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量 C:一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积 D:活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置 答案: 一台 2022-01-24 21
对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。（ ） A:对 B:错 答案: 错在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。（ ） A:对 B:错 答案: 错 对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。（ ） A:对 B:错 答案: 错在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。（ ） A:对 B:错 答案: 错 2022-01-22 26
93风扇离合器的功用是自动调节水泵的转速，从而调节泵水量。（ ） A:错 B:对 答案: 错 膨胀水箱的作用之一是避免冷却水的消耗，以保持冷却水的水位不变。（ ） A:错 B:对 答案: 对 93风扇离合器的功用是自动调节水泵的转速，从而调节泵水量。（ ） A:错 B:对 答案: 错 膨胀水箱的作用之一是避免冷却水的消耗，以保持冷却水的水位不变。（ ） A:错 B:对 答案: 对 2021-11-03 16
93风扇离合器的功用是自动调节水泵的转速，从而调节泵水量。（ ） A:错 B:对 答案: 错 膨胀水箱的作用之一是避免冷却水的消耗，以保持冷却水的水位不变。（ ） A:错 B:对 答案: 对 93风扇离合器的功用是自动调节水泵的转速，从而调节泵水量。（ ） A:错 B:对 答案: 错 膨胀水箱的作用之一是避免冷却水的消耗，以保持冷却水的水位不变。（ ） A:错 B:对 答案: 对 2021-11-03 19
91发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。 （ ） A:对 B:错 答案: 错 92蜡式节温器损坏，则冷却强度变大，使发动机产生过冷现象。（ ） A:错 B:对 答案: 错 91发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。 （ ） A:对 B:错 答案: 错 92蜡式节温器损坏，则冷却强度变大，使发动机产生过冷现象。（ ） A:错 B:对 答案: 错 2021-11-03 22
冷却液泵常由( )来驱动的。 A:发电机； B:凸轮 C:曲轴； D:飞轮 答案: 曲轴； 水冷系冷却强度主要可通过（ ）装置来调节 A:风扇离合器 B:百叶窗 C:温度表 D:节温器 答案: 风扇离合器 ,百叶窗,节温器 冷却液泵常由( )来驱动的。 A:发电机； B:凸轮 C:曲轴； D:飞轮 答案: 曲轴； 水冷系冷却强度主要可通过（ ）装置来调节 A:风扇离合器 B:百叶窗 C:温度表 D:节温器 答案: 风扇离合器 ,百叶窗,节温器 2021-11-01 18
88汽车的有害排放物主要包括尾气排放物燃油系统蒸发物和噪声。 （ ） A:对 B:错 答案: 对 29如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（ ）的现象。 A:热容量减少 B:怠速不稳定 C:升温快 D:温升慢 答案: 升温快 88汽车的有害排放物主要包括尾气排放物燃油系统蒸发物和噪声。 （ ） A:对 B:错 答案: 对 29如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（ ）的现象。 A:热容量减少 B:怠速不稳定 C:升温快 D:温升慢 答案: 升温快 2021-10-31 14
废气再循环控制主要是减少CO的生成量。（ ） A:错 B:对 答案: 错 废气再循环(EGR)是指把发动机排出的部分废气送回到进气支管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。 ( ) A:错 B:对 答案: 对 废气再循环控制主要是减少CO的生成量。（ ） A:错 B:对 答案: 错 废气再循环(EGR)是指把发动机排出的部分废气送回到进气支管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。 ( ) A:错 B:对 答案: 对 2021-10-31 23
A:HC； B:CO；HC；NOX C:NOX； 答案: CO；HC；NOX 在（ ）时废气再循环控制系统不工作。 A:行驶； B:暖机 C:怠速； D:高转速； 答案: 暖机 ,怠速； A:HC； B:CO；HC；NOX C:NOX； 答案: CO；HC；NOX 在（ ）时废气再循环控制系统不工作。 A:行驶； B:暖机 C:怠速； D:高转速； 答案: 暖机 ,怠速； 2021-10-30 20
废气再循环的作用是抑制（ ）的产生。 A:NOX； B:HC； C:CO； D:有害气体 答案: NOX； 进入进气歧管的废气量一般控制在（ ）范围内。 A:1％～2％； B:5％～10％； C:6％～15％ D:2％～5％； 答案: 5％ 废气再循环的作用是抑制（ ）的产生。 A:NOX； B:HC； C:CO； D:有害气体 答案: NOX； 进入进气歧管的废气量一般控制在（ ）范围内。 A:1％～2％； B:5％～10％； C:6％～15％ D:2％～5％； 答案: 5％ 2021-10-29 19
同一发动机上，各喷油器之间针阀是可以互换的。（ ） A:错 B:对 答案: 错 同型号的输油泵活塞可互换使用。（ ） A:对 B:错 答案: 错 同一发动机上，各喷油器之间针阀是可以互换的。（ ） A:错 B:对 答案: 错 同型号的输油泵活塞可互换使用。（ ） A:对 B:错 答案: 错 2021-10-28 15
汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物，所以汽油的蒸发性越好，汽油机的动力性越好。（ ） A:错 B:对 答案: 错 孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（ ）。 A:不一定 B:大 C:小 D:相同 答案: 大 汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物，所以汽油的蒸发性越好，汽油机的动力性越好。（ ） A:错 B:对 答案: 错 孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（ ）。 A:不一定 B:大 C:小 D:相同 答案: 大 2021-10-28 21
下列说法正确的是( )。 A:分隔式燃烧室位于气缸盖内部 B:分隔式燃烧室经济性能比直喷式燃烧室好 C:分隔式燃烧室的副燃烧室容积占总燃烧室容积的50%~80% D:分隔式燃烧室有主副两个燃烧室 答案: 分隔式燃烧室位于气缸盖内部,分隔式燃 下列说法正确的是( )。 A:分隔式燃烧室位于气缸盖内部 B:分隔式燃烧室经济性能比直喷式燃烧室好 C:分隔式燃烧室的副燃烧室容积占总燃烧室容积的50%~80% D:分隔式燃烧室有主副两个燃烧室 答案: 分隔式燃烧室位于气缸盖内部,分隔式燃 2021-10-28 22
车用汽油机在正常运转时，要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。（ ） A:对 B:错 答案: 对 节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。（ ） A:错 B:对 答案: 对 车用汽油机在正常运转时，要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。（ ） A:对 B:错 答案: 对 节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。（ ） A:错 B:对 答案: 对 2021-10-28 27
喷油泵柱塞的有效行程（ ）柱塞行程。 A:大于等于 B:大于 C:小于 D:小于等于 答案: 小于等于 喷油泵是在（ ）内喷油的。 A:柱塞行程 B:柱塞有效行程 答案: 柱塞有效行程 喷油泵柱塞的有效行程（ ）柱塞行程。 A:大于等于 B:大于 C:小于 D:小于等于 答案: 小于等于 喷油泵是在（ ）内喷油的。 A:柱塞行程 B:柱塞有效行程 答案: 柱塞有效行程 2021-10-27 11
汽油的主要性能有( ) A:粘度 B:蒸发性 C:抗压性 D:抗爆性 答案: 蒸发性,抗爆性 下面属于改善可燃混合气品质的方式是( )。 A:燃油蒸气控制系统 B:恒温进气空气滤清器 C:增大点火提前角 D:废气再循环系统 答案: 燃油蒸气 汽油的主要性能有( ) A:粘度 B:蒸发性 C:抗压性 D:抗爆性 答案: 蒸发性,抗爆性 下面属于改善可燃混合气品质的方式是( )。 A:燃油蒸气控制系统 B:恒温进气空气滤清器 C:增大点火提前角 D:废气再循环系统 答案: 燃油蒸气 2021-10-27 21
34混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点( )左右时，发动机输出功率最大。 A:前5° B:前10° C:后5° D:后10° 答案: 后10° 35点火系统的二次侧高压是在（ ）时候产生？ A:二次侧电路断开的时候 B:二次侧电路闭 34混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点( )左右时，发动机输出功率最大。 A:前5° B:前10° C:后5° D:后10° 答案: 后10° 35点火系统的二次侧高压是在（ ）时候产生？ A:二次侧电路断开的时候 B:二次侧电路闭 2021-10-19 14
润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。（ ） A:对 B:错 答案: 错 由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降，甚至降为零。（ ） A:错 B:对 答案: 错 润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。（ ） A:对 B:错 答案: 错 由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降，甚至降为零。（ ） A:错 B:对 答案: 错 2021-10-19 13
不属于发动机润滑系作用的是（ ）。 A:密封 B:清洗 C:防锈 D:加热 答案: 加热 汽车发动机润滑系所用的润滑剂有( )。 A:汽油 B:润滑脂 C:柴油 D:机油 答案: 润滑脂 ,机油 不属于发动机润滑系作用的是（ ）。 A:密封 B:清洗 C:防锈 D:加热 答案: 加热 汽车发动机润滑系所用的润滑剂有( )。 A:汽油 B:润滑脂 C:柴油 D:机油 答案: 润滑脂 ,机油 2021-10-19 21
活塞与气缸壁之间的润滑方式是（ ）。 A:压力润滑 B:润滑脂润滑 C:压力润滑和飞溅润滑同时进行 D:飞溅润滑 答案: 飞溅润滑 发动机润滑系中润滑油的正常油温为（ ）。 A:50～70℃ B:大于100℃ C:40～50℃ D:70～9 活塞与气缸壁之间的润滑方式是（ ）。 A:压力润滑 B:润滑脂润滑 C:压力润滑和飞溅润滑同时进行 D:飞溅润滑 答案: 飞溅润滑 发动机润滑系中润滑油的正常油温为（ ）。 A:50～70℃ B:大于100℃ C:40～50℃ D:70～9 2021-10-19 11
强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和水流大小而变化。（ ） A:对 B:错 答案: 错 蜡式节温器失效后无法修复，应按照其安全寿命定期更换。（ ） A:对 B:错 答案: 错 强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和水流大小而变化。（ ） A:对 B:错 答案: 错 蜡式节温器失效后无法修复，应按照其安全寿命定期更换。（ ） A:对 B:错 答案: 错 2021-10-19 14
