地下工程(汤斌)(桂林理工大学) 中国大学慕课答案2024完整版100分

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起止时间:2020-02-24到2020-07-12
更新状态:已完结

第一章 绪论

1、 地下结构与地面结构的最大区别是要考虑()与()的相互作用。

A:水
B:结构
C:荷载
D:地层
答案: 结构;
地层

2、 地下工程,若按用途来分可包含()等类型。

A:交通运输
B:工业民用
C:市政工程
D:人防军事
答案: 交通运输;
工业民用;
市政工程;
人防军事

3、 地下建筑结构,即埋置于地层内部的结构。

A:正确
B:错误
答案: 正确

4、 地下建筑结构埋置于地下,其周围岩土体仅作为荷载作用在结构上,并没有约束结构的移动和变形

A:正确
B:错误
答案: 错误

5、 地下建筑结构的形式主要由使用功能因素确定。

A:正确
B:错误
答案: 错误
分析:地下建筑结构的形式不仅由使用功能决定,还受地质条件和施工技术等因素影响。

6、 大型地下工程的建设,往往都具有投资大、工期长、风险高的特点。

A:正确
B:错误
答案: 正确

7、 地下结构施工时应进行监控量测,及时评判支护结构设计的合理性,调整支护参数和施工方案。

A:正确
B:错误
答案: 正确

第二章 浅埋式结构

1、 从结构受力分析的角度来看,()中各截面主要承受轴向压力,弯矩和剪力较小。

A:拱形结构
B:矩形框架结构
C:梁板式结构
D:椭圆形结构
答案: 拱形结构

2、 某地下建筑地下水位较高且防水等级为1级,宜选用以下哪种结构形式?

A:直墙拱形砌体结构
B:矩形闭合框架钢筋混凝土结构
C:梁板式结构
D:剪力墙结构
答案: 矩形闭合框架钢筋混凝土结构

3、 明挖法施工的浅埋矩形结构,长期使用阶段的水平土压力宜采用

A:静止土压力
B:主动土压力
C:被动土压力
D:无法确定
答案: 静止土压力

4、 下列哪些情况下应对地铁车站结构进行纵向强度计算?

A:覆土荷载沿其纵向有较大变化时
B:结构直接承受建、构筑物等较大局部荷载时
C:地基或基础有显著差异,沿纵向产生不均匀沉降时
D:以上选项均错
答案: 覆土荷载沿其纵向有较大变化时;
结构直接承受建、构筑物等较大局部荷载时;
地基或基础有显著差异,沿纵向产生不均匀沉降时

5、 关于浅埋结构的计算简图,下列哪些说法是正确的?

A:需要考虑地层和结构的相互作用
B:可采用底板支承在弹性地基上的框架模型计算明挖法地铁车站结构横断面方向受力
C:浅埋暗挖法施工的地下车站计算时应对开挖施工过程的结构受力进行分析
D:可采用底板支承在弹性地基上的二维竖向剖面框架计算圆形地下车库
答案: 需要考虑地层和结构的相互作用;
可采用底板支承在弹性地基上的框架模型计算明挖法地铁车站结构横断面方向受力;
浅埋暗挖法施工的地下车站计算时应对开挖施工过程的结构受力进行分析

6、 在许多情况下受地面条件的限制,以下哪种情况不允许进行明挖施工?

A:穿密集建筑群
B:高速公路
C:机场的地下工程
D:以上均错误
答案: 穿密集建筑群;
高速公路;
机场的地下工程

7、 浅埋式结构是指覆盖土层厚度小于压力拱高度或软土地层中覆盖土层厚度小于结构尺寸的地下结构。

A:正确
B:错误
答案: 错误
分析:压力拱成拱条件要求的覆盖土层厚度不等于压力拱高度。

8、 浅埋式结构由于埋深浅,只能采用明挖法施工。

A:正确
B:错误
答案: 错误

9、 浅埋式结构上的水平压力应计及地面荷载和破坏棱体范围内的建筑物引起的附加水平侧压力。

A:正确
B:错误
答案: 正确

10、 浅埋式结构设计时应按“结构受力的最不利荷载组合”原则,选取施工和使用阶段可能出现的地下水最高水位进行结构计算。

A:正确
B:错误
答案: 错误
分析:某些截面是由地下水位最低的情况控制的,因此应分别考虑最高水位和最低水位两种情况。

11、 各构件控制截面除了需验算强度外,还需要按承载能力极限状态进行裂缝宽度验算,裂缝宽度的允许值应根据所处的环境和使用要求等确定。

A:正确
B:错误
答案: 错误
分析:应按正常使用极限状态进行裂缝宽度的验算。

12、 进行抗浮稳定验算时,对抗浮力、浮力的计算以及抗浮安全系数的取值均需慎重。

A:正确
B:错误
答案: 正确

13、 在地下结构防水体系中结构自防水十分重要,因此钢筋混凝土地下结构中的各构件均需采用防水混凝土。

A:正确
B:错误
答案: 错误
分析:除4级防水等级以外与地层直接接触的结构要求采用防水混凝土。

14、 浅埋式结构的形式大体可以分为拱形、矩形框架这二种。

A:正确
B:错误
答案: 错误
分析:浅埋式结构的形式大体可以分为拱形、矩形框架和梁板式结构这三种。

15、 明挖法施工的浅埋框架结构就比较简单一些,可以按底板支承在弹性地基上的结构物计算。

A:正确
B:错误
答案: 正确

16、 地铁通道、车站、过江隧道等,通常横向断面宽度比纵向长度小得多,且沿纵向受到的荷载基本不变,这时可以取纵向单位长度上的荷载,按杆件为等截面的矩形闭合框架进行计算。

A:正确
B:错误
答案: 正确

17、 黏性土地层在施工阶段和使用阶段均采用水土合算。

A:正确
B:错误
答案: 错误
分析:黏性土地层在施工阶段采用水土合算,但使用阶段采用水土分算。

18、 所有截面都是地下水位越高越不利。

A:正确

       


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