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第一章 单元测试
1、单选题：
活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ ）。
选项：
A:540°
B:360°
C:720°
D:180°
答案: 【180°
】
2、单选题：
发动机压缩比的正确说法是( )。
选项：
A:气缸燃烧室容积与气缸总容积之比
B:气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比
C:气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比
D:气缸总容积与气缸燃烧室容积之比
答案: 【气缸总容积与气缸燃烧室容积之比】
3、单选题：
在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( )
选项：
A:可燃混合气体和纯空气
B:纯空气和纯空气
C:可燃混合气体和可燃混合气体
D:纯空气和可燃混合气体
答案: 【可燃混合气体和纯空气
】
4、单选题：
下列表示发动机动力性能指标的是( )。
选项：
A:升功率
B:发动机转速
C:发动机有效转矩
D:燃油消耗率
答案: 【升功率
】
5、多选题：
下列说法正确的是( )
选项：
A:活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程
B:一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量
C:一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积
D:活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置
答案: 【一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量
;活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置
】
6、多选题：
下列说法正确的是( )。
选项：
A:二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次
B:四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度
C:柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态
D:压缩比越高越好
答案: 【二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次
;柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态
】
7、判断题：
汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
8、判断题：
当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
9、判断题：
对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
10、判断题：
在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
11、判断题：
柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
第二章 单元测试
1、单选题：
直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（ ）。
选项：
A:气缸数加1
B:气缸数的一半加l
C:气缸数的一半
D:气缸数
答案: 【气缸数的一半加l】
2、单选题：
按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ ）行程下止点位置。
选项：
A:进气
B:排气
C:压缩
D:作功
答案: 【进气】
3、单选题：
四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（ ）。
选项：
A:120°
B:60°
C:90°
D:180°
答案: 【60°】
4、单选题：
六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是（ ） 。
选项：
A:360°
B:120°
C:180°
D:90°
答案: 【120°
】
5、多选题：
下列说法正确的是（ ）
选项：
A:干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄
B:干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好
C:干式气缸套比湿式气缸套散热好
D:干式气缸套外壁直接比冷却水接触
答案: 【干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄
;干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好】
6、多选题：
活塞气环主要作用是（ AC ）；油环主要作用是（ ）。
选项：
A:布油
B:刮油
C:导热
D:密封
答案: 【布油;刮油
】
7、判断题：
为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的锥体。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
8、判断题：
活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
9、判断题：
连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
10、判断题：
曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
11、判断题：
按1－5－3－6－2-4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: 【对】
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